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“德国汽车行业继续大裁员！”德国《商报》9月2日报道，受疫情拖累及下游汽车厂的负面影响，德国第二大汽车配件供应商大陆团体宣布将在全球裁员3万人，其中包罗德国的1.3万个事情岗位。大陆团体在声明中说，2023年起，该团体设计每年节约跨越10亿欧元，节约幅度是去年宣布的一倍多。团体全球约13%的劳动力会被调整、调动或淘汰。团体在德国的5.9万事情位置将有1.3万被裁掉。新设计还将导致高成本的工厂关闭或永久性搬迁，
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成立于1871年的大陆团体是天下第三大轮胎制造企业。大陆团体首席执行官德根哈特示意，“整个汽车行业现在都面临着伟大的挑战。在已往的70年中，还从未遇到比这更大或更严重的危急。”而新冠疫情又深化经济危急。大陆团体第二季度净赢利削减41%。
德国汽车行业就业人数跨越80万，疫情以及电动车战略上的落伍令其遭受沉重袭击，各大企业纷纷推出裁员设计。宝马决议今年裁员6000人，奥迪打算到2025年裁员9500人，戴姆勒和民众也正设计大裁员。各大车企的裁员设计也对上游造成伟大袭击。德国汽车零件商采埃孚此前宣布在2025年前设计裁员1.5万人。▲ （青 木）