11月4日，英文军网站公开了一组歼-10C战斗机训练的照片，这架歼-10C除了挂载霹雳-10E空对空导弹的蓝色训练弹外，航行员还配备了一种新型头盔，这种头盔与歼-10航行员佩带的第一代航行瞄准头盔有很大区别，形状与外洋的第二代“团结头盔提醒系统"（JHMCS）异常相似，这说明歼-10C已经最先换装第二代头盔。
事实上头盔瞄准器并不是什么新手艺，早在上世纪70年代，南非空军就装备了“反曲刀”头盔瞄准具，与V3A空对空导弹配合使用；美国也研发出了“视觉目的获取系统”（VTAS），装备在APH-6A航行头盔上，然则早期的头盔瞄准器异常简陋，只能控制红外制导空对空导弹的瞄准，而且作用距离与可靠性不理想，直到苏27与米格29战机配备的Shchel-3UM头盔瞄准具横空泛起，才解决了第一代头盔瞄准器的可靠性与探测距离问题。
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苏27与米格29的Shchel-3UM头盔瞄准具与机载光电瞄准装备、火控系统整合，通过航行员转动头部将头盔瞄准环对准目的，头盔瞄准具的传感器或将目的参数传输给火控与光电系统，然后指导导弹攻击目的，这样的设计让导弹的攻击角度大幅度提高，飞机不需要将机头对准目的，也能够将敌机锁定，实现“用眼光击落敌机”的目的。
不外第一代头盔瞄准系统存在自动化水平低、探测精度低、影响航行员获取其它参数等问题，在俄罗斯的苏35战机依然在使用Shchel-3UM改进型瞄准头盔的时刻，西方国家已经最先装备“团结头盔提醒系统”（JHMCS），这种头盔除了具备第一代头盔瞄准系统的锁定功效外，还具备全息影像手艺，能够直接为航行员显示种种航行参数，让航行员无需一直盯着飞机前方，大大增强了航行员的战场感知能力。
现在美国已经为包罗F15、F16在内的所有战机都配备了“团结头盔瞄准系统”，并在演习中证实这种头盔能够大大提高飞机的攻击角度，让导弹以“匪夷所思”的掷中目的。而歼20、F35战机由于使用了