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usdt钱包支付(www.caibao.it):造车新势力的安全性若何?中保研宣布蔚来EC6/理想ONE碰撞测试成就

日期:2021-03-06 浏览:

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  日前,和讯汽车从中保研领会到,新一批C-IASI碰撞测试的七款车型测评效果出炉。其中,海内造车新势力三强中的理想ONE和蔚来EC6均在其中。

  据悉,此次测试的车辆为理想ONE 2020款 增程6座版,配备了驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶员膝部气囊,搭载AEB、FCW。

  在车内乘员平安指数方面,理想ONE获得优异(G)的最高评价,在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测评平分项效果均为优异(G)。

  详细来看,在正面25%偏置碰撞中,理想ONE正面气囊、前排侧气囊、头部气帘以及膝部气囊所有打开,车辆结构保持完整,乘员舱上部和下部入侵较少,车内乘员受伤风险较低。但正面平安气囊仅起到局部作用,头部气帘睁开后前方笼罩有限,同时导致假人前倾过分,在约束系统和假人运动这一小项中有拿到优越(A)评价,有少量失分。

  在侧面碰撞中,理想ONE的显示加倍完善,侧气囊、头部气帘均充实发挥作用,碰撞后B柱与驾驶员中线座椅距离为22.5cm。

  在车顶强度方面,理想ONE的车顶峰值载荷为104989N,载荷质量比为4.66,只管成就算不上异常突出,但考虑到其2300kg的车重,这个成就也足以令人满意。

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  相比起理想ONE的“瑕不掩瑜”,蔚来EC6的碰撞成就可以用“自作掩饰”来形容。

  此次测试的车辆为蔚来EC6 2020款430运动版,配备了驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘,搭载AEB、FCW。

  在正面25%偏置碰撞试验中,蔚来EC6获得“零缺陷”满分,所有小项均拿到优异(G)的最高评价。相比起理想ONE在气囊设计上的瑕疵,蔚来EC6的正面气囊、侧面气囊以及头部气帘睁开后笼罩局限充实,作用稳固。

  在侧面碰撞中,蔚来EC6 也同样获得了“零缺陷”满分。侧碰后, EC6侧气囊、头部气帘正常弹出,车身侵入量极小。

  在车顶强度方面,理想ONE的车顶峰值载荷为103324N,载荷质量比为4.74,整体数据与理想ONE十分靠近。

  此外,在车辆辅助平安指数方面,理想ONE和蔚来EC6均配备了厚实的自动驾驶辅助功效,依据评测尺度,前向碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB皆为满分,最终获得优异(G)评价。

  在中保研C-IASI的历次碰撞测试中,造车新势力特斯拉、蔚来、理想和小鹏等品牌车型均取得了不错的成就。只管品牌历史不长、造车履历并不厚实,但可以看出它们为提升车辆平安而竭尽全力地起劲,这甚至是许多拥有数十年历史的车企都难以做到的。

(责任编辑:苏博 )